{"id":126,"date":"2013-03-14T17:08:17","date_gmt":"2013-03-14T16:08:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.wa2.se\/kontoret\/?p=126"},"modified":"2013-03-20T16:52:39","modified_gmt":"2013-03-20T15:52:39","slug":"motala-verkstad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.wa2.se\/kontoret\/arkitektur\/motala-verkstad\/","title":{"rendered":"Motala verkstad"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.wa2.se\/kontoret\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Motala-lokverkstad.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-62\" alt=\"Motala lokverkstad\" src=\"http:\/\/www.wa2.se\/kontoret\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Motala-lokverkstad-300x200.jpg\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.wa2.se\/kontoret\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Motala-lokverkstad-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.wa2.se\/kontoret\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Motala-lokverkstad-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Vi har medverkat i restaureringen av gamla motala verkstad. Arbetet startade \u00e5r 2007 med en djupg\u00e5ende analys av det stora f.d industriomr\u00e5dets skick och skadebild. Sedan utabetandes en ramhandling med tekniska beskrivnigar av olika rwstaureringsmoment, fr\u00e5n f\u00f6nsterrenovering och fasadunderh\u00e5ll till reparationer av lanterniner.<\/p>\n<p>Ett ledstj\u00e4rna i hela arbetet har varit att arbeta med korrekta material och att bibeh\u00e5lla omr\u00e5dets industrikarakt\u00e4r.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vi har medverkat i restaureringen av gamla motala verkstad. Arbetet startade \u00e5r 2007 med en djupg\u00e5ende analys av det stora f.d industriomr\u00e5dets skick och skadebild. Sedan utabetandes en ramhandling med tekniska beskrivnigar av olika rwstaureringsmoment, fr\u00e5n f\u00f6nsterrenovering och fasadunderh\u00e5ll till reparationer av lanterniner. Ett ledstj\u00e4rna i hela arbetet har varit att arbeta med korrekta material och att bibeh\u00e5lla omr\u00e5dets industrikarakt\u00e4r.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":62,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35,1,43,41,25,17,8,9],"tags":[],"class_list":["post-126","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sakkunnig","category-arkitektur","category-industrihistoria","category-motala","category-ombyggnad","category-ostergotland","category-projektering","category-installationer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.wa2.se\/kontoret\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.wa2.se\/kontoret\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.wa2.se\/kontoret\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wa2.se\/kontoret\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wa2.se\/kontoret\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.wa2.se\/kontoret\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":212,"href":"https:\/\/www.wa2.se\/kontoret\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126\/revisions\/212"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wa2.se\/kontoret\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.wa2.se\/kontoret\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wa2.se\/kontoret\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.wa2.se\/kontoret\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}